Il veicolo del nastro trasportatore del motore diesel, aereo allaccia i caricatori il GB - 3/GB - norma 4

Veicolo diesel HF1836G, carico di trasporto massimo 1050 (chilogrammo), larghezza anteriore 700 (millimetri) del nastro trasportatore dell'aeroporto della cinghia 

Descrizione di oggetto: 

Il HF1836 adpoted la tecnologia advaced da Europen come pure le risposte dai clienti. Si è mescolato con il meglio dall'importato da e locale manifatturiero. Usiamo motore del disel di Yamnar o di Perkins. La nostra unità può viaggiare una breve distanza dice circa 100 metri dal suo motore idraulico.

Il motore è importato dal Giappone o dalle imprese locali della società a capitale misto. La trasmissione proviene inoltre dal Giappone, dagli Stati Uniti e dall'Italia.

L'intera unità sta usando il controllo dell'elettrovalvola idraulico sistema-con progettazione della struttura di medio. Tutti questi mae la cinghia che corrono uniformemente, funzionamento facile e manutenzione, adatti a tutti i tipi di aerei conosciuti.

Caratteristiche tecniche:

Motore: limite di emissione 1.National: GB - 3, GB - 4.
              2. limite di emissione dell'europeo: Euro - 3; Euro - 4
Trasmissione: Marca giapponese e marca dell'Italia o cambio automatico di marca degli Stati Uniti
Asse anteriore: Disposto con forza devii bruscamente il ponte con la capacità 2700 chilogrammi
Asse posteriore: HF130 con forza placedwith capacity3000kg.
Freno a pedale: Il freno a disco idraulico dei adpots della ruota anteriore, il freno a tamburo della ruota posteriore
Freno di mano: la ruota posteriore con il freno a tamburo, che ha fornito dal sedile del driver. Connectd dalla corda d'acciaio.
Circuito idraulico: La pompa idraulica della ruota di ingranaggio può fornire 32 litri di scolo per Mpa minimo di pressione di esercizio massima 16.
Sistema di sterzo: completamente sistema di tornitura della pompa di hydraulci.
Sistema di illuminazione standard: Lampada capa, faro posteriore, lampada di direzione, waringlamp, lampada funzionante, lampada laterale ecc.
Volume diesel: 100-120 L
Volume dell'olio idraulico: 80-100 L
Pneumatici: Spec. 700-15. Un'unità può sopportare 1350 chilogrammi, la pressione è kpa 600.
Deshboard: Lubrifichi il temer del volume, il thermomter del tester di ora, le luci d'avvertimento, la pressione di olio e le luci d'avvertimento della temperatura.
Sistema di controllo: per fare facilmente l'operazione, tutti i regolatori con l'elettrovalvola. Il funzionamento della cinghia è determinato dal motore idraulico. Anteriore e posteriore i tini unilaterali del pressusre dell'olio aumentano e rispettabile. Il tipo alto--strengthC struttura d'acciaio è di controllare l'altezza dello scaffale del trasportatore. la valvola di equilibratura speciale di tipo corrente è utilizzata per impedire la caduta dei bagagli di pesatura.

Dati e dimensioni tecnici: