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Casa ProdottiNASTRO TRASPORTATORE CARICATORE

Caricatore economizzatore d'energia del nastro trasportatore 30 m./velocità minima con il sistema di sterzo

Certificazione
di buona qualità Trattore di rimorchio degli aerei per le vendite
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Caricatore economizzatore d'energia del nastro trasportatore 30 m./velocità minima con il sistema di sterzo

Porcellana Caricatore economizzatore d'energia del nastro trasportatore 30 m./velocità minima con il sistema di sterzo fornitore
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Grande immagine :  Caricatore economizzatore d'energia del nastro trasportatore 30 m./velocità minima con il sistema di sterzo

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: HF
Certificazione: CE; ISO
Numero di modello: HF1843

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: UNA SOLA UNITÀ
Prezzo: Any currency ;32353 USD--36765 USD per unit
Imballaggi particolari: avvolto in una pellicola di plastica in contenitore
Tempi di consegna: Secondo la quantità di ordine
Termini di pagamento: L / C, T / T, Western Union
Capacità di alimentazione: 15 pezzi al mese
Descrizione di prodotto dettagliata
Carico di trasporto massimo (chilogrammi): 400-1350 Peso (chilogrammi): 3350
Motore: Pekins; Kohler Velocità massima della cinghia (m/min): 30
Trasmissione: Marca dell'Italia e del Giappone Larghezza della cinghia (millimetri): 700-750
Evidenziare:

caricatori della cinghia degli aerei

,

caricatore della cinghia dell'aeroporto

Caricatore diesel HF1843 del nastro trasportatore dell'aeroporto con load1050 di trasporto massimo (chilogrammo), larghezza anteriore 700 (millimetro), velocità massima 30 (m/min) della cinghia della cinghia 

 

Definizione dell'oggetto: 

 

Il HF1843 adpoted la tecnologia advaced da Europen come pure le risposte dai clienti. Si è mescolato con il meglio dall'importato da e locale manifatturiero. Il motore è importato dal Giappone o dalle imprese locali della società a capitale misto. La trasmissione proviene inoltre dal Giappone, dagli Stati Uniti e dall'Italia. L'intera unità sta usando il controllo dell'elettrovalvola idraulico sistema-con progettazione della struttura di medio. Tutti questi mae la cinghia che corrono uniformemente, funzionamento facile e manutenzione, adatti a tutti i tipi di aerei conosciuti.

 

 

Caratteristiche tecniche:

 

Motore: limite di emissione 1.National: GB - 3, GB - 4.
              2. limite di emissione dell'europeo: Euro - 3; Euro - 4
Trasmissione: Marca giapponese e marca dell'Italia o cambio automatico di marca degli Stati Uniti
Asse anteriore: Disposto con forza devii bruscamente il ponte con la capacità 2700 chilogrammi
Asse posteriore: Con forza capacità del placedwith HF130 3000 chilogrammi.
Freno a pedale: Il freno a disco idraulico dei adpots della ruota anteriore, il freno a tamburo della ruota posteriore
Freno di mano: La ruota posteriore con il freno a tamburo, che ha fornito dal sedile del driver. Collegato dalla corda d'acciaio.
Circuito idraulico: La pompa idraulica della ruota di ingranaggio può fornire 32 litri di scolo per Mpa minimo di pressione di esercizio massima 16.
Sistema di sterzo: Sistema di tornitura della pompa idraulica completamente.
Sistema di illuminazione standard: Lampada capa, faro posteriore, lampada di direzione, facendo attenzione alla lampada, lampada funzionante, lampada laterale ecc.
Volume diesel: 100-120 L
Volume dell'olio idraulico: 80-100 L
Pneumatici: Spec. 700-15. Un'unità può sopportare 1350 chilogrammi, la pressione è kpa 600.
Deshboard: Lubrifichi il temer del volume, il thermomter del tester di ora, le luci d'avvertimento, la pressione di olio e le luci d'avvertimento della temperatura.
Sistema di controllo: per fare facilmente l'operazione, tutti i regolatori con l'elettrovalvola. Il funzionamento della cinghia è determinato dal motore idraulico. Anteriore e posteriore i tini unilaterali del pressusre dell'olio aumentano e rispettabile. La struttura d'acciaio di tipo C ad alta resistenza sta controllando l'altezza dello scaffale del trasportatore. La valvola di equilibratura di tipo corrente speciale è utilizzata per impedire la caduta dei bagagli di pesatura.

 

Dati e dimensioni tecnici: 

 

 

Dati tecnici principali 
Dimensione globale (millimetro) L 8000
W 2100
H 1910 (con la carrozza) 1510 (senza carrozza)
Larghezza della cinghia (millimetro) 700-750
Raggio di volta del minio (millimetro) 6500
Parte anteriore di altezza dell'asta (millimetro) 4350-1200
Parte posteriore di altezza dell'asta (millimetro) 1300-540
Carico di trasporto massimo (chilogrammo) 400-1350
Velocità massima della cinghia (m/min) 30
Caricamento unico (chilogrammo) 400
Peso (chilogrammo) 3350
   

 

Dettagli di contatto
Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd.

Persona di contatto: Manager

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