Attrezzatura a basso rumore di scarico e di caricamento per bagaglio, progettazione della struttura di medio

Cinghia trainabile diesel di trasporto massima Vehicl HF1843 dell'aeroporto del carico 1050 (chilogrammo) con velocità la larghezza anteriore 700 (millimetro) della cinghia e massimo 30 (m/min) della cinghia 

Descrizione di oggetto: 

Abbiamo usato i più nuovi technologys europei e le risposte dei clienti per la costruzione HF1843. Questo equipmetn è una miscela del meglio dalla fabbricazione importata e locale. Il motore potrebbe essere ISUZU importato, Yaman (norma dell'euro, di Giappone III) o può essere fornito dalla trasmissione locale di fabbricazione JMC.The proviene inoltre dal Giappone (Okamura), da U.S.A. e dall'Italia (PST2). L'intera unità sta usando il circuito idraulico di controllo dell'elettrovalvola con progettazione della struttura di medio. Usiamo la nostra propria progettazione con l'asta situata al mezzo, che fanno l'intera stalla della struttura. Tale disposizione d'imballaggio sta facendo la cinghia che corre uniformemente. Inoltre rende il funzionamento e la manutenzione più facili. Questa attrezzatura è adatta a tutti i tipi conosciuti di aerei.

Vantaggi tecnici:

Motore: limite di emissione 1.National: GB - 3, GB - 4.
              2. limite di emissione dell'europeo: Euro - 3; Euro - 4
Trasmissione: Marca giapponese e marca dell'Italia o cambio automatico di marca degli Stati Uniti
Asse anteriore: Disposto con forza devii bruscamente il ponte con la capacità 2700 chilogrammi
Asse posteriore: Con forza capacità del placedwith HF130 3000 chilogrammi.
Freno a pedale: Il freno a disco idraulico dei adpots della ruota anteriore, il freno a tamburo della ruota posteriore
Freno di mano: la ruota posteriore con il freno a tamburo, che ha fornito dal sedile del driver. Connectd dalla corda d'acciaio.
Circuito idraulico: La pompa idraulica della ruota di ingranaggio può fornire 32 litri di scolo per Mpa minimo di pressione di esercizio massima 16.
Sistema di sterzo: completamente sistema di tornitura della pompa di hydraulci.
Sistema di illuminazione standard: Lampada capa, faro posteriore, lampada di direzione, waringlamp, lampada funzionante, lampada laterale ecc.
Volume diesel:  100-120 L
Volume dell'olio idraulico: 80-100 L
Pneumatici: Spec. 700-15. Un'unità può sopportare 1350 chilogrammi, la pressione è kpa 600.
Deshboard: Lubrifichi il temer del volume, il thermomter del tester di ora, le luci d'avvertimento, la pressione di olio e le luci d'avvertimento della temperatura.
Sistema di controllo: Per rendere l'operazione più facile, tutti i regolatori sono forniti dell'elettrovalvola. Il funzionamento della cinghia è determinato dal motore idraulico. Anteriore e posteriore i tini unilaterali del pressusre dell'olio aumentano e rispettabile. La struttura d'acciaio di tipo C ad alta resistenza sta controllando l'altezza dello scaffale del trasportatore. La valvola di equilibratura speciale di tipo corrente è utilizzata per impedire la caduta di pesatura dei bagagli.

Caratteristiche tecniche: